2B Verkeer en Vervoer

Katwijk is een gemeente die ook in de toekomst goed bereikbaar moet zijn, zowel vanuit de regio als binnen onze dorpen. We zien dat de druk nu steeds meer toeneemt op de weg. We moeten met elkaar werken aan een goede doorstroming, zodat onze inwoners en ondernemers lopend, met de fiets, het OV en met de auto zich goed kunnen verplaatsen binnen de gemeente en binnen de regio. Daarbij is een mobiliteitstransitie naar duurzamere vormen van vervoer nodig. Het denken over hoe we dit mogelijk maken begint bij goede participatie. Met elkaar moeten we bouwen aan goede infrastructuur voor de toekomst, voor al die verschillende vervoersvormen. Dit alles doen we vanwege onze topprioriteit: woningbouw.

We liggen op schema met de begrote acties voor 2026. Projecten voortkomend uit de Katwijkse Agenda Mobiliteit (KAM), het Actieplan verkeersveiligheid en Planmatig Onderhoud zijn in voorbereiding of uitvoering. Ook werken we aan beleid en maatregelen voor verlaging van de verkeersdruk op onze wegen, zodat ruimte ontstaat voor verdichting. In de Corridorstudie N206 Ruimte en Mobiliteit werken we samen met de regio onze ruimtelijke opgave en de regionale bereikbaarheid uit.

We zien ten opzichte van de begroting 2026 geen afwijkingen.

Gegeven onze verdichtingsopgave verwachten we voor de periode na 2026 dat we moeten blijven inzetten op het verlagen van de verkeersdruk op onze wegen, door te investeren in alternatieven voor de auto. We gaan daarvoor participeren over maatregelen voor de mobiliteitstransitie. En aan de slag met wijkpaspoorten, met per wijk maatwerk in noodzakelijke maatregelen in bijvoorbeeld fiets, openbaar vervoer en deelmobiliteit. Ook behouden verkeersveiligheid (fysieke maatregelen en gedragsmaatregelen) en degelijk onderhoud onze volle aandacht. We maken daarbij werk-met-werk tussen mobiliteits- en verkeersveiligheidsprojecten KAM, en planmatig onderhoud in combinatie met vergroenings- en klimaatadaptieve maatregelen.

Toelichting Nieuw Beleid