Opgave 1: Het ontwikkelen van een mobiliteitstransitie op gemeentelijk niveau
- We stimuleren emissieloos rijden.
- We stimuleren deelmobiliteit (auto, scooter) binnen de gemeente en introductie slimme deelmobiliteit.
- We onderzoeken en voeren van maatregelen uit voor deelfietsen bij OV-haltes.
- We zetten het onderzoek voort naar mogelijkheden en realisatie van mobiliteitshubs:
- Valkenhorst;
- Duinvallei;
- buurthubs.
- We herijken ons beleid op het gebied van de laadinfrastructuur.
Opgave 2: Het ontwikkelen van een strategie voor gebruik en ontwerp van de openbare ruimte
- We zetten in op actieve mobiliteit (lopen en fietsen). We ontwerpen vanuit de fiets/voetganger.
- We stellen waar nodig en parkeerregulering en nemen parkeermaatregelen voor auto en fiets.
- We intensiveren waar nodig en mogelijk het fietsparkeren bij OV-haltes.
- We voeren het uitvoeringsprogramma duurzame mobiliteit uit vanuit de KAM.
- We bereiden voor en werken diverse projecten uit voor de fiets- en wandelstructuur in de gemeente.
- We ontwikkelen het mobiliteitsbeleid GOV (zoals mobiliteitshubs, deelmobiliteit en MaaS.
Opgave 3: Voorbeeldrol gemeente
- We verduurzamen het gemeentelijk wagenpark (aanschaf en gebruik).
- Bij de aankoop en het vervangen van voertuigen voor gemeentelijke taken (o.a. bode- en onderhoudsvoertuigen) wordt gewerkt volgens de duurzaamheidsrichtlijnen van PIANNOo (expertisecentrum aanbesteden van het ministerie van Economische Zaken en klimaat).
Bovenstaande opgaven hebben betrekking op taakveld 2.1, 2.2 en 2.5.
In de Opgave Energietransitie betrekken we zowel de transitie van het bebouwde gebied als van de mobiliteit. Het gaat ook daarbij zowel om energiebesparing (deelmobiliteit, mobiliteitshubs, openbaar vervoer, fiets) als onderzoek en overstap naar andere, duurzame bronnen (o.a. elektriciteit).