Het hieronder gepresenteerde exploitatiesaldo geeft geen volledig beeld. De indirecte lasten op parkeren worden geraamd in programma 0C van de begroting. Posten die het beeld beïnvloeden zijn het overheadpercentage over de toegerekende salarislasten, een percentage van de kosten voor het straatvegen en de directe lasten van handhaving.
Financiële analyse op afwijkingen
| Nr | Financiële mutaties | L/B | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
1 |
Implementeren oplossingen foutparkeren en inritten |
L |
-70 |
70 |
70 |
|
|
2 |
Gewijzigde verdeling personeelslasten |
L |
126 |
|
|
|
|
3 |
Kapitaallasten |
L |
60 |
30 |
60 |
75 |
| Nr | Toelichtingen |
|---|---|
|
1 |
Open parkeervoorzieningen, oplossingen foutparkeren en inritten
|
|
3 |
Gewijzigde verdeling personeelslasten
|
|
4 |
Kapitaallasten
|
| Nr | Reserve | O/T | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
1 |
Afschrijvingen |
O |
142 |
142 |
142 |
142 |
|
2 |
Parkeren |
O |
70 |
70 |
|
|
| Nr | Toelichtingen |
|---|---|
|
1 |
De jaarlijkse afschrijvingslast van aan deze reserve gekoppelde (delen van) investeringen. |
|
2 |
In 2026 en in 2027 is € 70.000 nodig voor open parkeervoorzieningen, oplossingen foutparkeren en inritten. Dit wordt onttrokken aan de reserve Parkeren. |